因“五一”节假日旅游人数激增，民众出游需求旺盛，假日期间交通状况复杂多变。为此，公司成立了“五一”节假日期间专项工作领导小组，明确了各部门安全管理责任，确保节假日期间风险可控，安全运营。安全部自4月18日至28日联合车务部、机务部对各车队进行了专项安全教育及安全隐患排查。重点安全教育内容为以下几点：
- 一、行车中严禁操作手机
深刻吸取2022年3月9日单富华操作手机所致重大交通事故及2023年4月16日刘青海操作手机被举报投诉造成不良影响的教训，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。二、安全带专项工作
1、南京市交管局监管科对违法车辆多、总量大的车辆所有人，下发交通安全隐患整改通知书，督促限期落实整改。
2、对违法车辆数超过3辆的企业，以及单车违法数超过40起的车辆，要对企业管理人、车辆驾驶人开展一次面对面教育提醒。
3、驾驶员行车过程中必须全程系好安全带，发车前提醒所有乘客全程系好安全带。途中遇交警检查到乘客未系安全带时，需第一时间上报给队长，由队长联系监控室调取相关视频，能证明发车前进行提醒的，不用参加交警一大队组织的重点学习班。
三、省公安交警总队 “春季守护行动”
1、行动时间：即日起至5月31日
2、行动安排：
（1）重点车辆：“两客一危一货”、6座以上小客车（重点是面包车、商务车等车辆）。
（2）重点违法：超限超载、疲劳驾驶、超员载客、违法载人、不按规定使用安全带、不按规定车道行驶等交通违法违规行为。
（3）行动期间：“逢五”、“逢十”、 “五一”假期等重要节点开展全省集中统一行动。 其中，每月5日、15日、25日为超员载客、疲劳驾驶、不按规定使用安全带违法集中整治统一行动日；每月10日、20日、30日为超限超载、违法载人、不按规定车道行驶集中整治统一行动日。
四、其他安全管理要求
- 各车队要督促驾驶员加强对车辆各安全部件排查频次，发现问题及时汇报，联系修理解决，确保车辆技术状况良好，检查项目要有记录，谁检查，谁签字，谁负责，严禁车辆带“病”上路。
2、行经路口、学校、商场等人员比较密集场所和易发生交通事故的路段，要减速慢行，注意观察。右转弯时必须提前观察、降低车速，尤其是夜间或恶劣天气行车时更应谨慎。
3、杜绝行车过程中发生酒驾、超员、超速、疲劳驾驶、随意变道抢行、不按规定车道行驶、不按信号灯行驶、抽烟、接打电话或操作手机等重点交通违法行为，严禁驾驶员擅自调整或遮挡监控摄像头，确保安全驾驶，文明行车。
五、近期典型交通事故案例警示教育
1、2023年4月19日上午10：44分，山东泗水发生一起7死10伤的重大道路交通事故。初步判断为长下坡路段驾驶员频繁踩刹车致刹车失灵或疲劳驾驶，撞向对向行驶的货车及赶集人群。事故原因还在调查中。安全部提醒全体驾驶员切勿超速行车，速度越快，风险隐患越大，发生交通事故的几率越高，造成的伤亡和损失越大。
2、2023年4月28日7时许，一辆由福建晋江开往重庆丰都的大客车（核载55人，实载50人），行驶至石渝高速石柱段进城方向时，发生单车侧翻事故，共造成20人受伤，7人伤势较重。
3、下图为安全部编制的车辆速度与制动距离关系图。当行车中发现前方有突发状况时，第一时间需要迅速做出判断，是踩刹车？还是打方向避让？这需要大约1秒钟；其次，大脑经过判断，做出决策，传达给脚踩刹车，大约需要1秒钟；最后，经过采取刹车等措施，使车辆完全停下来，大约需要2秒甚至更长时间（车速），图中红色标线距离，都是不安全距离，在此距离内，都有发生交通事故的风险，速度越快，不安全距离越长，危险性越大。因此，安全部再次要求全体驾驶员务必降低车速，确保能在遇突发状况时，能及时、有效地处置，避免事故的发生。
